猫弟的睿翼新车已经走了6000公里，除了在首500公里的时候换了Motul 300V外，到了5000公里的时候，再次更换了机油。不过这次用的不再是300V，而是转用了Redline红线。其实Motul和Redline都是顶级的机油，分别几乎是微乎其微，这次转用红线的原因主要是根据以前的经验考虑到红线在顺滑度上比Motul稍微好那么一点点，真的是一点点。...[阅读全文]

一直在为睿翼的改装做准备。不停的搜索合适的改装件，不停的做各种改件搭配的考虑。外观的改装不是我的重点，所以现阶段的精力都放在机械方面了。在实施我的计划初步，车身的整体加强是首先和必须的。坊间其实很多睿翼的加强套件，但是一般的山寨产品就算了吧。AutoExe的加强套件很棒，但是单一件顶吧都过2000RMB了，额头上的汗水沁沁～～～可是汽配城的货左看右看都不满意，唉～～～再上AutoExe的网页瞻仰一...[阅读全文]

Koni 的香港代理答复说目前尚未有适合睿翼（Atenza GH）的FSD Damper。这个回复让我郁闷了一整天。马6是一款全球都赞赏的操控利器，也是改装界的宠儿，新GH正式推出已经两年多了（尽管在国内推出比较晚），Koni和Bilstein这样的大厂的脚步怎么跟不上呢？连不少高丽车都有对应的改件，但是偏偏没有Atenza GH （Mazda 6 2008＋）。鄙视一下Koni～～～～没办法，不...[阅读全文]

新睿翼入手一个月，行走了2500km，对新车的特性逐渐开始熟悉和了解，并且对改装计划有了初步的轮廓。 ...[阅读全文]

恭喜发财！“告别赛拉图，迎来新睿翼”系列经过一轮预告，精彩百图作业趁这虎年新春之际，亦为各位奉。新车一月二十号就提了回来了，因为年底众所周知的忙，加上要精心准备这新车评网史上最多图的作业，所以一直等到现在。遵循我用车的原则，500公里的时候把原厂的机油换了，喝上了Motul 300V～～～，尽管很多人包括修车师傅都会跟你说，浪费了，不用换的云云······，但是我的用车经历和机械经验告诉我，前50...[阅读全文]

SSSS小哥今天早上来电话了，我定的2.5至尊典雅灰到了。饭也不吃了，奔店而去！！！！糟糕，忘了带相机了，先用手机顶住先吧。今天深圳是个好天气，呓，怎么典雅灰没当初看的时候好看了呢，看起来心情有些沉重呢？SSSS小哥说要不您看一下云层银，跟普通的银色不太一样，有点浅绿的感觉，朝气一点。那就看看吧。果然，这个银色中稍微隐含了点绿色，在阳光下真的朝气十足。动摇了不是？这时候家人也在一边说，这个银的好看...[阅读全文]

还是在等～～～～SSSS的小哥接我电话的时候已经快是哭腔了，哈哈～～～既然还是等，那就继续探我的毒物吧。首先还是轮毂。其实轮毂改装是很值得花心思的。外观上，搭配比例是很重要的－即是车身与轮圈尺寸的搭配，过大和过小的轮毂都会造成视觉比例的失调，还有很重要的一点是轮圈一定要上车才能知道是否真的好看。单看好看的轮圈上了车不一定好看。像睿翼这样的流线线条，搭配的轮圈一定要有视觉张力，让车身比例上看起来下盘...[阅读全文]

等待的过程是煎熬的过程。SSSS店的销售小哥已经快被我每天的电话逼得神经衰弱了。买了睿翼这种机械功力一流的车，没有理由不改的啊，那就先准备一下改的部件吧：1. 轮毂。一定要换，一定一定要换。16寸的原装轮圈严重破坏了整车的视觉比例。换18寸的，比例会接近完美，225/45/18 的轮胎也对操控有所加强。Prodrive GC07J，一问，TNND，5000+RMB 一个，再看看钱包，潸然泪下～～～...[阅读全文]

两年39000公里，转眼我的赛拉图忠诚地跟了我这么久。坦白说，对于一般家庭用途，赛拉图是足够应付的了，空间够阔，竟然和老款雅阁相当，一家人坐得舒舒服服的。刚买没多久我也针对这车的不足做了简单的加强（机械部分，我从不搞外观的改装）例如加顶吧，更换更高度数的铱金火嘴等。平时我也细心呵护，保养得当，用的是Motul 300V的机油，使得整车的机械性能比原车有小幅度的改善。无奈我是要求高之人，赛拉图整车的...[阅读全文]