2018 12-18
请问两厢卡罗拉(或者两厢思域)近年会引进国产吗?网上小道消息传了好几年了,说很快会引进两厢卡罗拉,可是一直没有官方消息(只能看到一个卡罗拉cross的申报表格)。你们业内有什么消息吗?谢谢。...[阅读全文] 专家未回答
2016 10-16
关于新奇骏或者新逍客2.0CVT。在天津QQ群里有车友说冬季室外停车一夜,早晨车子走四五公里冷保护都消除不了,着急的话二次打火。天津冬季最低气温零下10度多一点。我的问题是,我用车一般单程十公里以内,路途短是不是比较不适合买日产CVT的车?否则走的路程一大半都在冷保护中,开起来太难受了。对此我很纠结。<br>北京、天津的奇骏、逍客车友,你们的车子冬天冷保护开多远可以解除?冷保护严重的季节有多长?三四个月吗?<br>南方车友请不必回答了,气温不一样。<br>提问两次,一直没见专家来。决定争取以后每日一贴。...[阅读全文]
2016 09-26
关于新奇骏或者新逍客2.0CVT。在天津QQ群里有车友说冬季室外停车一夜,早晨车子走四五公里冷保护都消除不了,着急的话二次打火。天津冬季最低气温零下10度多一点。我的问题是,我用车一般单程十公里以内,路途短是不是比较不适合买日产CVT的车?否则走的路程一大半都在冷保护中,开起来太难受了。对此我很纠结。<br>北京、天津的奇骏、逍客车友,你们的车子冬天冷保护开多远可以解除?冷保护严重的季节有多长?三四个月吗?<br>南方车友请不必回答了,气温不一样。<br>上次提问,花了30两财富,结果不见专家的答复,所以再来提问。...[阅读全文]
2016 09-21
我的问题可以分成3个小问题:<br>1新逍客2.0和高尔夫嘉旅1.6自动,市区行驶(五六十时速以内)哪个NVH比较好、比较舒服一些?<br>2这两款车油耗应该都不太理想,哪个稍微省油一点呢?<br>3新逍客CVT变速箱冷保护,是不是也像大众DSG一样,有顾虑就别买呢?<br>提前谢谢专家和各位车友关注和回复。...[阅读全文] 专家已回答
2016 06-24
选车比较在意的地方:车子不要身材过大,免得市区不好停放;省油、省心;行驶品质高一点(目前开威驰,路面不好时真的吵);最好有360度倒车影像(住处停车实在挤,家里两人用车,太太不善停车);后排放到后基本是一个平面,进深大于1.6米比较好(时常放26非折叠自行车进去)。<br>目前重点考虑下面几款车:逍客2.0(传说似乎比奇骏废油,真的吗)、奇骏2.0(有些觉得外形过大),高尔夫嘉旅1.6at(怕大众不省心),CX-4,骐达。价格在20万以内,动力要求够用就好,不喜开快车。轿车里面如有合适的,就不追求SUV。家人身材不高,最高的和颜总一样170。三口之家,车子几乎很少有坐满5人的机会。<br>有其他合适车我的,也请提醒我一下。<br>谢谢专家和车友帮助!...[阅读全文] 专家未回答
2016 06-19
新奇骏和新逍客,同样发动机,同排量(都是2.0),都无四驱的情况下,到底哪个油耗低一些?怎么很多人说奇骏低一些呢。...[阅读全文]
2013 04-09
车快5年,尽管才跑不到3万,胎侧已出现一排小龟裂。有几个有关问题求教于专家及车友:<br>1如果不跑长途,只在城市里开,最快六七十的速度,是否暂时不必换胎(上次保养把前后轮换过位了)?<br>2如果换胎,是否默认要升级尺寸?好像很多人这么做,比如,185换成195这样?我不想提高操控性能等等,原尺寸更好吧?<br>3备胎也5年了,一次没用过,也要和其他四个轮子一起换胎吗?<br>谢谢。...[阅读全文] 专家未回答
2013 01-05
看了“下黄山”的对比视频,我有两个问题不明白,请教于各位。<br>1走同一段下坡路,用L、1或者2档,最大的区别是什么?是“从后面拽住车子慢慢往下走”的那个力量大小不一样吗?L拽住的力量最大?换言之,就是车速的不同(不踩刹车)?<br>2车评人说下黄山时在2、3档之间换来换去,转速高呀低的,看不明白。为什么要换?应该怎么换?<br>我一直在城市开车,很少走山路,但是想把这事弄明白,请大家为我释疑解惑。谢谢!...[阅读全文]
2012 10-16
替朋友来这里请教一个问题,如避开日系车(主要因为怕被砸被划等),也想避开不那么可靠的双离合(不知道是不是只有德系双离合问题多,所以想尽量避开),自动挡,家庭用车,15万这档,20万这档分别应该选择什么车呢?主要是城市里开,要求省油、省心、好开,质量可靠,别总出小毛病,对安全、空间、操控等要求在一般水平之上即可。<br>谢谢。...[阅读全文] 专家未回答
2012 01-07
开了四五年车,有的环节还是很幼稚。不怕被笑话,比如,在很狭窄的不规则区域倒车,左打打轮右打打轮,最后车倒好了,可是前轮正不正就说不清了。区域大的话还可以让车走走看,区域小的话走不了,只能很准的动轮,可是我已经说不出前轮的方向状态了。请问我的问题是什么?怎么样才能在反复调整之后还对前轮方向状态有准确把握?<br>我知道有所谓“打多少回多少”的说法,可是在狭窄不规则地方,只顾得看车子的外部空间关系,常常记不得打多少。<br>请专家和诸位高手点拨一下,谢谢。...[阅读全文] 专家未回答
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