其实我即将要买的车是我们家的第三辆车了。前两辆车,第一辆是桑塔纳志俊自动豪华,在08年左右,也就是朗逸推出前夕买的,车主是我妈。去年十一月下旬,一家人决定给我妈换一辆车,买了辆凌派次顶配。开了五万五千公里的志俊留给刚考出驾照的我开一阵,然后准备换新车。于是这辆新车,就是标题上的我真正意义上的“人生第一辆车”。<br>我刚大学毕业,参加工作半年时间,现在月薪也就3K。但我也算挺幸运的,生在一个小康家庭,又正好分到两套拆迁房,父母工作勤奋,也还算有点小积蓄,所以不存在很多人都头疼的婚房问题。<br>但挺残念的问题就是,我还没有过任何恋爱经历……这就成了一个后续的纠结点。<br>本来我们一家子是准备打算给我买一辆预算落地不算牌在35W左右的车(我觉得应该没有女生希望自己的男朋友开普桑出来载她约会的),我原本把目标选定在了Q50L运动、320Li时尚和C180L运动这三辆上面(车价大概是我爸妈一年半的全部收入)。<br>我93年的,觉得自己可能得六七年之后才会结婚,何况我现在还没有对象。假使我真正的第一辆车就是一辆入门豪华B级车,确实是很风光,可是更上一级的油品,偏高的油耗,再加上后续高昂的保养和配件费用等等,都使我“鸭梨山大”。我是可以请求,父母也是愿意承担车辆的后续费用,可这终究不是个事,自己开的车,自己总得差不多养得起吧。何况等我大约六七年后结婚,车辆已经脱保,那之后的养车费用必定有增无减。再过个两年,八九年了,我是否还有能力更换更好的车?车当然都是越换越好的吧。<br>于是诸如此类的问题一直在我脑中回荡,到了昨天,我突然改变想法,想让爸妈给我先换一辆昂克赛拉三厢顶配(或者新速腾1.4T高功率版),再到我结婚的时候,再换一次车。<br>现在摆在我面前的问题就是,如果自己的第一辆车是昂克赛拉(虽然差价巨大但我也真的是挺喜欢这车的),我就失去了一次开BBA的绝好机会,如果第一辆车是BBA,我又觉得开着有些力不从心……这样的巨大落差,请问我究竟该如何选择?...
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