请教各位前辈遇到弯度很大的匝道像我时速50公里的时候感觉像到了极限了，尤其急弯（锐角弯），感觉人的坐姿已经让自己很不舒服了，而且头会有点小晕，本人Q5国产的。听网上说像X3/X5过弯侧倾几乎没有，那是不是它们过这种急弯匝道感觉会很好呢？车体是否无侧倾呢？我很好奇。但是用物理规律来理解底盘高的相对底盘低的过弯侧倾肯定明显很多。是不是偏后驱的车过弯侧倾小于前驱或者四驱的呢？...[阅读全文]

网上说扁平比越高舒适性越好操控越差而扁平比越低操控性越好舒适性越差。我发觉同样一款车越高配往往扁平比越低，那是不是越高配操控越好舒适性越差了呢？是不是扁平比越低过弯越犀利呢？影响车辆直线行驶稳定性最重要因素是胎宽还是低扁平比呢？本人发觉并非轮毂尺寸越大扁平比就越低，比如23560R18、22555R17等。...[阅读全文]

麻烦YYP如下几款C级车做下比较吧。奔驰E260L、宝马525Li、奥迪A6L30TFSI、凯迪拉克XTS2.0T、雷克萨斯es250、雷克萨斯gs250、皇冠2.5L、英菲尼迪Q70L2.5L.请分别用空间大小、高速稳定性、操控性（过弯侧倾幅度）、提速、保养油耗等用车成本5个方面做下排名吧。谢谢！...[阅读全文]

请问颜总我18寸原厂轮毂可以换20寸的吗？我算中低配，原产高配是19寸的。国产13款Q5技术型。轮毂大了是不是过弯什么会更稳呢？...[阅读全文]

请问加装防倾杆后过弯极限能提高多少？比如急弯40算比较稳的话，那能提高多少呢？...[阅读全文]

请问颜总50万上下的SUV弯道性能最好，过弯侧倾最小的是什么车型。本人国产Q5感觉过急弯或者高速匝道侧倾非常明显！...[阅读全文]