对于新车评网的读者们来说，大家对我们每年评出的《年度十大强烈推荐车型》已经非常熟悉了。但这个排名还是存在着一定的局限性，因为它只限当年度推出的新车型，并且这些车型只是从车辆本身的产品力层面进行比较推选... 浏览

我一直强调，我对SUV无感，其中一个很重要的原因就是，我觉得SUV的盲区相对轿车要更大。对于我这种身材不高大，并且还喜欢比较低的驾驶坐姿的人来说，开SUV时的驾驶信心远远不如开轿车，每次一上车我都要把座椅调到... 浏览

作为一辆双离合车的车主，有时候觉得双离合变速箱也挺冤的，明明有着更高的传动效率、更小的体积、更快的换挡速度，却因各种原因（比如工艺减配，匆匆上马等），在国内成了变速箱里的“二等公民”。以往我们购车问答... 浏览

中国人喜欢大车那是出了名的，就像没遇到真爱前给自己立的种种标准，遇到真爱后一切就都不是问题了。在面对SUV这个讨喜的车型时，消费者们难得变“理智”了，越来越多的年轻人选择使用起来更便利的小SUV作为自己的座... 浏览

奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，个个都是硬气的名字。东部、中部、西部，处处都是牛X的地方。随手翻了下汽车销量数据，BBA三家C级车月销量都在万辆上下。看起来，改革开放政策深得人心，深入肌理。先富起来的一批人，兜... 浏览

“86上山了！86上山了！”这句每集“头文字D”里，主角AE86出现前最让人期待的一句话，上周我们将它变成了现实。不过，车变了，剧情也有一点不同。86还是叫86，不过已经不是代号为AE86的卡罗拉了，而是和斯巴鲁合作... 浏览

紧凑级家轿，3万+的销量是个坎，站上去振臂一呼，大有武林盟主的架势。在中国这个汽车历史算不上悠久的国家，小康家庭选车的参考，或许是隔壁老王三天一摸五日一洗的爱车，也可能来自单位小李无心插柳的闲聊。但无论... 浏览