雷凌双擎保留了汽油版的车厢布局,主要区分点就在仪表和电子挡杆上了。这代的卡罗拉/雷凌是丰田新一代车型中内饰设计得比较出彩的了,和这代车型偏年轻运动的风格也比较呼应。不过,这个车厢在一些细节部分的质感,与这个级别的优秀水平有相当差距,这点我们在长测期间已经详细点评过了。另外有一点需要指出的是,我们这次借来的这台已行驶3000公里的试驾车,车厢里的新车味道较为明显,另外在走烂路时,内饰的多个部位会有杂音发出,这些都是我们之前那台长测的汽油版没有的现象,让人有些不悦。
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