福特全新福克斯 1.5T - 高速驾驶感受

进入高速路况的福克斯就如同放虎归山，终于有可以“野”起来的空间，1.5T动力没有在市区就过度虚耗，80km/h后的加速发力同样活跃，一口气加到120km/h都不 带喘气的。归根到底，还是发动机发力范围够很广，从1500转到4500转都是充满战斗力的，时刻踩下油门都能交足功课给你。

而且福克斯也能做到虚实结合，不单实质动力强悍，还会在观感上加写点味精特效，加强排气管的声浪，让加速时候福克斯更有点高性能车的感觉，作为乘客可能会觉得是滋扰，可作为驾驶员还是很享受的。

不过真要比较起来，1.5T的动力是不错，超越之前的2.0L动力是没什么争议的，可比起最直接对手，大众高尔夫的1.4T发动机，那福克斯的1.5T发动机就没有什么优势了。大众的1.4T动力更狂，DSG变速箱效率更高，反应更快，相比起来福克斯1.5T的优势就只剩下行驶平顺性了。

高速行驶品质上，之前说全新福克斯的悬挂是被调软，市区行驶舒适性更好，可到高速情况又有不同。路面一些细微的起伏，福克斯经过都会被放大，车身会持续地上下地浮动几下，有点坐船的感觉，很像其大哥蒙迪欧的表现，悬挂初段软得有点过头，缺乏一点韧性，乘客很容易会晕车。另外转向过于紧对操控是好，可在高速就不太舒心了，太灵敏没有什么虚位的方向，使得高速行车是要时刻打醒12分精神，稍不留神就容易跑偏，开长途是件心挺累的事。