起亚全新索兰托L 2.4GDi - 前后排乘坐空间

索兰托L的座椅属于比较厚的类型，坐上去还是挺舒服的，而且这个优点一直延伸到了第三排座椅，值得称赞。倒是座椅的侧向支撑性并不是特别好，倒不是说座椅的设计上的缺陷，而是座椅明显是为欧美人设计的，太过宽大，亚洲人坐在里面有种包不住的感觉。空间方面，虽然座椅可以降到很低，但因为过高的腰线实际上并不会调到最低来开车，按照正常的坐姿，第一排有8cm的空余。

第二排座椅的调节范围很大，这点非常好，调到最前面，170cm的体验者腿部依然有8cm的空余，很宽裕；而调节到最后的位置则有20cm左右的空余，这样的空间表现应付日常的家用完全不成问题。倒是头部空间因为车顶向下的曲线，最前还有15cm的头部空间，滑到最后就仅剩下8cm了。再有，第二排座椅折叠起来后展开比较麻烦，需要掰着卡扣才能恢复到正常状态。

第三排座椅的坐垫相对来说算是比较厚的类型，但实际上乘坐体验并没有得到太大的提升，依然没有汉兰达舒服。而且和其他7座车存在着同样的通病，较高的地板让大腿缺乏支撑，不适合长度旅行，好在宽度很不错，腿的横向活动空间较大，累了可以适当的变换姿势。至于空间方面，首先头部空间足够，第二排座椅调到最前的状态，腿部有15cm的活动空间，第二排座椅调到最后的情况下，刚好顶到膝盖。虽然第三排的空间还不错，但第三排的开扬感就有所欠缺了，天窗很难照顾到第三排，而且侧窗的面积也很小，再加上悬挂的弹跳感在第三排得到明显的放大，如果遇到山路建议大家还是不要坐在第三排，容易晕车。