在豪华SUV市场,奥迪其实并不是领舞者,其产品线的布局一直落在宝马的后面,即便在Q7、Q5上尝尽甜头,人家宝马却早就将X1引入中国,主打X3以下的入门豪华SUV市场,而包括奥迪和奔驰在内的对手其时还没有与之抗衡的车型。也因此,奥迪一直想在中国市场投放一款比奥迪Q5低一级别的SUV车型,而这款车型的名字就叫Q3。
2007年奥迪就在上海车展全球首发了名为Cross Coupe quattro的概念车,这款车就是奥迪Q3的前身。时至2011年,在中国SUV市场井喷发展的时期,奥迪Q3再次选择了在上海车展完成其全球首发。由于奥迪Q3和大众途观都是基于大众的PQ35平台打造,所以这两款车有很多技术上的共性,Q3也因此常被人说成是奥迪版“途观”。
2012年奥迪Q3正式在中国市场上市,和很多奥迪车型在中国的投放策略一样,奥迪Q3前期均是以进口的形式在国内销售,当时售价为37.7-47.9万元。也因为其进口车的身份,售价已经和Q5的市场定价有很大的重合,导致其前期销量一般。而在半年后奥迪Q3也正式国产,后期更追加1.4T车型,让Q3的购买门槛降低到24.98万元,价格可谓非常亲民。
按照奥迪排量标识定义的习惯,奥迪Q3 1.4T车型全部被命名为奥迪Q3 30TFSI。奥迪Q3 30TFSI共有三款车型,售价区间为24.98-28.98万元。
标 签
奥迪
Q3
1.4T
奥迪Q3车评导读
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