奔驰C级的座椅是典型的欧洲式座椅,整体的触感会稍微有点儿偏硬,不过在包裹性方面的表现倒是相当不错,可以做到贴合住身体的曲线。而且座椅的可调节选项非常多,包括大腿支撑、头枕包裹性调节,并带有三组记忆和座椅加热通风(可选装)功能。而副驾驶虽然调节方式看起来和主驾驶座没有区别,但头枕高度调节和大腿支持调节是手动操作的。空间方面最担心的其实是头部空间,毕竟新C级的整体车身高度并不高,而按照我们新车评的习惯,将座椅调到最低后,170cm的我感觉头部空间并不算紧张。但考虑到一部分消费者喜欢将座椅适当的调高来获得更好的视野,特意试了一下之后发现身高超过175cm头部空间就会有点儿局促。
后排座椅和前排一样整体感觉偏硬,但是人体工程学设计的很出色,坐上去很舒服的感觉,头枕也可以对包裹性进行调节,在车上睡个觉还是很惬意的。唯有不足的一点就是坐垫的长度稍短了些,前排座椅还有大腿支撑可以弥补,后排就真的没有办法了。至于空间方面,受到加长轴距的影响,腿部空间再也不像老款那样局促了,身高180cm以内的都可以获得不错的腿部空间,而头部空间,同样由于坐垫的高度不高,所以顶头的情况对大多数人来说都很难遇到。
第五个座椅的乘坐感受就赶不上其他四个全尺寸的座椅了,受到排气管和传动轴的影响,后排中央的鼓包还是挺大的,不过由于宽度并不是特别宽,所以岔开腿坐倒也不会觉得难以忍受。总之,第五个座椅临时应应急还可以,进行长途旅行的话,还是不推荐坐在后排中间。
标 签
奔驰
C级
C260L
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