大家常指责丰田车的动力系统“十年不变”，尤其是七代凯美瑞2.0L，发动机仍沿用老旧的1ZR-FE，变速箱则是颇有争议的4AT。但对于现款RAV4 2.0L，动力系统“终于”有所变化。首先，发动机型号变成更新的6ZR-FE，变速箱也变成了CVT。可从数据来看，发动机最大功率和最大扭矩均“不升反降”，和其它日系车型相比，RAV4依然没有优势。
丰田鲜少宣传或公布这款6ZR-FE发动机的技术细节，我们猜想数据下降可能跟“用油”有关。上代RAV4 2.0L需要加注97号（京95号），对用户来说，会由此增加使用成本。而现款RAV4 2.0L用油变得合理不少，只需添加93号（京92号）汽油。另外在油耗方面，新动力系统也有显著的进步，具体情况会在下一页提及。
标 签
丰田
RAV4
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