正如在背景介绍里所说，英菲尼迪ESQ的原型车Juke最早只有1.6L排量。改装部门Nismo相中这辆小车，给它装进一台1.6T发动机，于是出现了一台性能出色的跨界车。
从发动机参数来看，1.6L的最大功率85kW/5600rpm、最大扭矩154Nm/4000rpm，动力水平在同级属于中游；1.6T的最大功率147kW、最大扭矩250Nm。已经接近高尔夫GTI的水平。
两款发动机都匹配CVT无级变速箱，在国内没有手动挡销售。这是一点小遗憾，如果1.6T手动挡的跨界车，又能增添几分卖点。
标 签
英菲尼迪
ESQ
英菲尼迪ESQ车评导读
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