据厂家表示，新款508在底盘方面没有进行大的改动，毕竟老款508的底盘行车表现已经相当出色。这次试驾508 SW，感觉它的底盘行车品质与轿车版没有明显差别，无论是滤震的表现，还是贴服感都让人相当满意。唯有一点：虽然508 SW在大部分时间内像轿车版一样有出色的车厢静音表现，但在120km/h左右时它会出现明显的共鸣箱效应，略影响舒适性。好在只要稍降速或稍提速，这个共鸣箱效应就会减弱，减少对乘员的滋扰。
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标致
508
标致508(进口)车评导读
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