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宝马328i旅行版 - 科技配置

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-09-23   评论 (0)

宝马328i旅行版 宝马328i旅行版

这台顶配的328i M运动旅行版配备了许多同款三厢版所没有的高级配置,例如ACC自适应巡航系统,通过实际使用,我感觉它是我试过最好用的一套ACC系统,无论是使用的便利性,对加减速的控制得体程度,到雷达识别速度及准确性,都比我曾经用过的奥迪、别克、沃尔沃更完善和聪明。例如面对别的车辆快速切线或突然加速的状况时,它的表现都要从容得体和舒服得多,没有很突兀或迟钝的感觉,唯一要吐槽的,就是安装在前格栅中央的雷达看上去并不是那么雅观。

宝马328i旅行版 宝马328i旅行版

宝马328i旅行版

在驾驶模式选择键的下面有一个侧面摄像头,能看到两边正侧的影响,有利于在一些极其狭窄的路上判断两边的距离。不过摄像头影像稍嫌不够广,而且角度也比较别扭,需要一定时间适应。同时这部车还加入了自动泊车功能,搭配前后的泊车雷达,可以实现侧方、斜方和竖方的停车方式。

宝马328i旅行版

带手写触控版的第三代i-Drive系统已经进化得很简洁和好用,不仅如此,这台车还加入了宝马的智能互联车载系统,能够提供语音秘书、导航设定、紧急救援等等增值服务,和我们熟悉的通用安吉星系统类似。

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标 签   宝马   328i   3系   旅行版

更多>>宝马(进口)-宝马3系(进口) 车系图片

  • 动力方面依然是大家熟悉的N20高功率发动机,最大功率和扭矩分别是180kW和350Nm,搭配顺滑高效的8AT自动变速箱,是一套已经在许多宝马车型上出现过的动力系统。
  • 这台顶配的328i旅行版还配备了宝马最新的ACC自适应巡航系统,操作起来非常简便,而雷达的灵敏度,制动和加速的效率和舒适性都堪称一流。
  • 同样是328i M运动版,旅行车由于进口的关系,要比国产三厢版要贵上超过10万,到底这台车出了能体现出品(bi)味(ge)之外,还有什么吸引人多掏这么多钱呢?这10万到底值不值?我们会在晚些时间推出的车评中为大家详细解析,敬请关注。
  • 这台车不仅看上去动感,开起来更动感,强悍的动力高速上轻而易举地就提到最高限速了,扎实的底盘也有非常纯粹的欧系旅行车的驾驶质感,是一台让人开得很轻松但又很享受的车子。

参数配置宝马3系(进口)

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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