卡罗拉一贯主打家庭用户,所以外观设计做得大方耐看,或者说是比较保守一点,这也是新卡罗拉和雷凌在外观风格上的最大差异。当然新卡罗拉 的外观也适应潮流地做得更年轻、时尚,但这个度还是把握得很适中,并不会像雷凌那么做得极致的偏向年轻运动,一看就是年轻人的专属车型。 新卡罗拉依然是那么的四平八稳,从20-60岁的用户都很容易能接受其外形,这正是卡罗拉所希望做到的。
要从外观上区分它是1.6L还是1.8L的车型,没深入研究过实在很难做到,这款1.6L顶配跟1.8L车型相比,车身装饰没有区别,也没有排量的标识,轮毂样式相同,唯一的不同就是LED日间行车灯——卡罗拉只有在1.8L的车型上装配有日间行车灯,不过这区别也太隐秘了。换做是1.6L低配车型那识别起来就容易多了,因为后者用了15寸的钢制轮毂,差别就比较显眼了。总体来说,1.6L卡罗拉外观上依旧相当得体。
另外,1.6L顶配车型使用的是普利司通TURANZA ER300泰然者轮胎,主打舒适和静音,市场售价约640元,不同于1.8L顶配车型使用的优科豪马轮胎 。不过规格不变,依然是205/55 R16。
标 签
一汽丰田
卡罗拉
1.6
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