保时捷911 Targa 4S - 外形细节

只从车头看过去，我们并不能一眼分辨出这是辆什么型号的车型，只能认出这是款911，而不清楚到底是Carrera、Targa还是Cabriolet。

标配的氙气大灯照明效果已属不错，如果对照明有更高要求的话，保时捷还能提供拥有动态照明的全LED大灯，选装的价格不算贵，2.86万即可解决。这辆Targa 4S原厂其实选装了一套20寸Sport Techno轮毂，和白色的车身搭配很是素雅，轮毂的样式还是蛮好看的，这白色配白轮毂属于挺低调的搭配。

这条亮银的“B柱”是Targa车型的特征，保时捷称其为固定式Targa横杆，这条横杆里面有钢制的防侧倾杆，外部的装饰元素和当年第一代Targa很接近，Targa字样的英文以及三个鳃形饰件，都是Targa车型最为经典的元素。

尾翼还是采用伸缩的设计，可通过车内按键进行手动启闭。独特的后弧形玻璃造型很特别，增加的后雨刮器还多了些复古的气息，不但能在雨天提供实用的性能，还可以多些经典的味道。

Targa敞篷的方式很特别，后窗玻璃会被整块抬起，软顶能够自动叠起收纳到后排后面，亮银的B柱并不会移动，两侧的鳃边会打开一下，整个收纳过程很优雅，和普通敞篷车相比，多了些个性化的元素。而由于敞篷的方式比较特别，无论是开启还是关闭都必须在车辆静止状态下操作，因为车辆需要在静止操作，很可能会有其他车辆或者障碍物靠近，依靠后方雷达，Targa敞篷过程中会监测车辆旁边的障碍物，如果有障碍物靠近，车辆就会发出警报，以防后窗玻璃受损，这样的设计确实很贴心。

以下是911 Targa 4S 敞篷的全过程录像，敞篷的过程和普通敞篷车有明显区别。另外后排座椅后方的“尾厢”，打开方式和敞篷姿态相近，也是需要打开玻璃尾盖部分。

Targa最特别的地方在于敞篷的样式，半敞篷的设计在敞篷车阵营里面是位另类，但不是大家所讨厌的款式，而是非常优雅的姿态，并且还能在驾驶过程中给予驾驶者不一样的享受。