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沃尔沃V40 1.6T - 底盘滤振与舒适性

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-08-26   评论 (0)

沃尔沃V40 1.6T

在底盘滤振方面,换款后的沃尔沃V40始终没有摆脱此前偏硬的设定,对路面密集颠簸的过滤有些不拘小节,尤其是后排的乘客感受会比较明显。在碾过减速带或者沙井盖的时候,悬架上传到车身的跳动比较直接,没有对这些振动进行“高级感”的包装。

沃尔沃V40 1.6T

换装直列四缸发动机后的V40,在噪音和振动方面有了不少的提升。比起之前的五缸发动机,这台来自福特的四缸发动机会更安静,运转起来也更平稳,加速时收油还可以隐约听到来自车头滞气阀的口哨声,但四缸发动机在高转速下的声浪就缺少五缸发动机那种浑厚的质感。

在车内噪音方面,尽管发动机的动静小了,但隔音降噪仍然有不少的进步空间,在同级别中只能算平均水平。V40之前出现过的胎噪仍然较明显,大面积的全景天窗也让隔音水平显得不够出彩。

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标 签   沃尔沃   V40   1.6T

更多>>沃尔沃(进口)-沃尔沃V40 车系图片

参数配置沃尔沃V40

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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