老人喜欢假牙镶银,汽车爱好格栅镀铬。这回镀的不仅仅是银闪闪的进气格栅,尾灯也以明晃晃的金属饰条连成一气,远近光前大灯也描了两圈高亮镀铬圆环,再添一道威武灯眉作为修饰。远远站住了马步定睛细看,炯炯有神好一个四眼金刚。
后视镜、门把手都造型平实,却也不忘细致地镶嵌镀铬装饰条,档次立马提升,功效十分显著。带感应门锁,无钥匙进入,吉利大方提供。这并不是高档车和有钱人的专利。
只不过倒车雷达的一排探头,并没有被漆成车身一致的颜色,四只黑不溜秋的小圆点惹人注目。
金刚那一套的双五辐铝合金轮毂,小巧实用不求花哨;15寸轮圈配的是佳通Comfort 221系列轮胎,规格为185/60。佳通轮胎素有皮实耐磨的口碑,Comfort系列注重舒适、操控、节能三者的平衡,不过厚道的价格才是金刚指定采购的最终原因。四条Comfort 221实际表现不过不失,唯其噪音控制略逊,高速行驶稍嫌聒噪。吉利还老老实实在后备箱里藏了一条全尺寸备胎,当然只是钢制的轮圈配套。
一定要说说金刚贴的英伦标。新生的金刚竟然贴上了行将取缔的英伦标,不免令人生疑。此前吉利汽车已经公开发布了“六块腹肌”新商标,声明将重整“一个吉利”的布局,未来KC(KC是概念车命名,未正式定名)、帝豪、远景、金刚、熊猫、GX7等六大产品序列将统一以“吉利”品牌进入市场,意图避免多品牌策略造成毫无意义的内耗。一方面,在产品宣传称谓上,吉利有意逐渐淡化全球鹰、英伦品牌的影响,改款产品直呼“吉利新GX7”、“吉利新金刚”、“吉利新帝豪”;另一方面,新款GX7依旧贴标全球鹰,新金刚仍然依附英伦,吉利似乎没有办法狠心立即抛弃英伦、全球鹰两个子品牌,毕竟创业艰难辛酸种种,绝无轻言放弃的理由。吉利的说法是,这么做是为了给所有车型留下一个回归过度期,让潜在客户慢慢适应品牌的转变;不过吉利可能没意识到,模棱两可的做法反而让更多关心它的人摸不着头脑。三厢新金刚的尾厢上贴满了关键词,“吉利汽车”、“SC6”、“金刚”,还有显赫的英伦标。举棋不定,左右为难,吉利是处女座?