借着从六代升级到七代，凯美瑞舍弃了之前“2.4L+5AT”组合，使用技术更新的“2.5L+6AT”来取而代之。不过在凯美瑞2.0L车厢上，丰田则偷了个大懒。七代车型仍沿用老款编号为1AZ-FE的2.0L发动机，变速箱 也仍是4AT。反观同级日系对手，雅阁和天籁2.0L车型虽然仍沿用上代发动机，但变速箱都有脱胎换骨的变化。至于阿特兹2.0L，无论发动机还是变速箱，都进行了全新升级。
不过从账面来看，凯美瑞2.0L仍未“落伍”，数据表现甚至要略好于天籁2.0L，但要逊色于雅阁和阿特兹。但账面数据并非动力系统的全部，好坏还涉及到运转质感、变挡流畅度等多个因素，下面我们将以实际试驾来 检验这款动力是否“廉颇老矣”？
标 签
丰田
凯美瑞
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