雷凌的车厢设计风格有一点类似凯美瑞，中控台位置偏高，且下方削得较平，意图是争取到更多前排乘员腿部活动的空间。虽然丰田反复宣传雷凌是一台很有运动感的车，但从它的车厢设计布局以及氛围营造等方面来看，它所呈现出的豪华感、高级感要更多一些，运动味道却是较为寡淡。丰田这回在雷凌的车厢用料方面可谓大有“洗心革面”之感，即使是我们这台算不上配置高的1.6L车型，车厢里很多部位的材质手感甚至比凯美瑞都还要更好，最后搞得我和广汽丰田的人笑称凯美瑞要赶紧来个改款、改善一下内饰材质，否则在展厅里要被小弟给比过去了。
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