和迈特威相比,凯路威“减配”了LED日间行车灯、透镜,以及雾灯。
对于国产大众来说,若“TSI”尾标中仅“SI”为红色,则意味着这是台1.8T车型。但凯路威并不遵守这种“规矩”,其装备的是2.0T发动机。 值得一说的是,凯路威可选有4-Motion四驱系统的版本。
凯路威只有右侧有侧滑门,不像迈特威那样,后排可从两边上下车。且车门需要手动开启,而非迈特威的电滑门。凯路威侧滑门拉到最后位置,会有一个卡位,可防止在坡道停车时, 因滑门“自动”关闭而导致人员夹伤。
让人惊喜的是,凯路威所用轮胎和迈特威一致,即邓禄普的SP SPORT 01型号,规格为235/55R17 103W。这款进口轮胎在网上查到的单条价格超过2000元,除了物以稀为贵外,“103W”的规格确实是这条轮胎的一大过人之处。若是“99H”的版本,价格会便宜不少。“103W”意味着单条轮胎满足875kg载荷的同时,还能承受270km/h的行驶速度。不过“270km/h”在国内显然是天荒夜谭,我们倒觉得大众可在这里省下部分成本,用于弥补雾灯、电动门等配置的缺失。
标 签
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凯路威
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