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进口大众凯路威2.0T - 各排空间表现

新车评网作者: XCP冯晞帆 +关注 2014-06-11   评论 (0)

进口大众凯路威2.0T 进口大众凯路威2.0T

鉴于级别定位的原因,凯路威全系都只有绒布座椅,且全为手动调节。在迈特威车评中,我们曾说其前后排座椅待遇相差很大,前排座椅要明显做得比后排座椅厚。相比之下,凯路威则要民主很多,各排的座椅厚薄乃至软硬都基本一致,不会有厚此薄彼的情况。

进口大众凯路威2.0T

凯路威驾驶席坐姿非常高,高到甚至能和悍马H2的驾驶员平视,同时还能看到一旁丰田RAV4的车顶!以至于当天每个媒体上来试驾,第一句评语都是:“好高啊!”不过这种高能很快适应,因为凯路威的侧窗线非常低,不用像开英菲尼迪QX等巨无霸那样,会因看不清周边情况而提心吊胆。

进口大众凯路威2.0T

凯路威后排为“2+2+3”布局,这样的好处在于,第二、三排旁边都能留出一条很宽的过道,进出后面任何一排,全程都无需进行任何涉及座椅的操作。且由于车内垂直空间非常大,人只要稍微弓着腰就能在车内走动, 凯路威后排进出便利性能打个满分,这是MPV所无法企及的地方。

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凯路威第二排腿部空间相当宽裕,哪怕是175cm的人坐进去,也能随意地翘起二郎腿。为留出过道,凯路威将第二排两张座椅都“挤”在左侧,并没像迈特威那样,将座椅分置两侧,来达成“独立座椅”的效果,从这也能再次看出凯路威和迈特威在定位上的区别。另外,凯路威7张后排座椅全都不能调节角度,前后位置也是完全固定。

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凯路威车厢各排座椅的腿部空间呈现递减关系。不过哪怕是最局促的第四排,175cm身高入座,膝盖也能刚好不用碰到前座椅背部。其实第四排长途乘坐也不会特别难熬,由于地台很低,腿脚并不会被地台托起,坐姿没有憋屈之感。前文提到二、三排旁有条宽过道,因而第四排最右侧位置的腿部空间可视作“无限大”,因而“受苦”的人又少了一名。再者,二、三排侧的过道也为后排乘客在车内走动提供了便利,为此乘客可在行驶过程中随意交换位置,去轮流“忍受”相对狭窄的第四排。

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在关乎安全的层面上,凯路威没有任何含糊,后排全部座位都有三点式安全带、头枕,以及儿童座椅接口。

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在座椅变化上,凯路威不像迈特威那般有各种“奇技淫巧”。第二、三、四排只有两种变化,一是整排放倒,二是整排拆卸。两个功能都是靠座椅处的拉手来完成,所需力道也较为轻手,过程也是简单明了,并不存在像迈特威座椅旋转、桌面折叠等一些功能那样,要花大力气之余,还得翻看说明书才能完成。不过座椅拆卸后,还是需要两个人才能搬动下来。其实只要花点心思,也能在凯路威上玩出点花样来。比如坐在第四排,然后将第三排放倒来搁脚。

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标 签   进口大众   凯路威   商用车

参数配置凯路威

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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