优点:
- 外形令人眼前一亮,豪迈气势和百万级车型不遑多让;
- 内饰增添了年轻气息,整体风格又很有派头;
- 真皮内饰包裹和深色木纹饰板营造的车厢高档感很强;
- 前两排座椅乘坐舒适性出色,软绵绵的悬挂滤震能力较好;
- 隔音依旧是优势,和外界隔绝感强,车厢氛围不轻易被外界打扰;
- 储物空间很可观,随身物品轻松找到容身之所;
- 满座的情况,每位乘客(包括第三排)都有足够的乘坐空间;
- 3.6L自然吸气发动机气量足,大排量线性充沛的动力顺滑,容易掌控;
- 增配车道辅助、碰撞预警、泊车辅助和盲区辅助等实用性安全设备;
- 高速巡航一副沉稳的态势,行进的感觉很从容,给人以充足的安全感。
缺点:
- 功能按键质感和阻尼不够精细,和豪华的车厢氛围有落差;
- 中控台触控屏幕仍未得到汉化,对英文水平有一定要求;
- 仪表盘样式偏老式,液晶资讯幕可显示的内容偏少;
- 增配的导航界面友好度不够,受空调出风口遮挡,使用起来不方便;
- 第三排座椅座垫偏薄偏硬,乘坐舒适性一般;
- 油耗不算低,且发动机须用95号以上汽油;
- 售价超过60万的顶配车型仍只配备传统钥匙和遥控器,很掉档次。
在2008年别克昂科雷进入国内销售的时候,60万级别SUV还是个相对空白的市场。昂科雷是款原汁原味的美国车型,宽敞的7座空间,越级的体型,体面的外形,大排量发动机,兼顾商务用途和家庭出游,这的确赢得不少高端用户的欢心。所以在刚推出的时候,国内市场和北美市场的反应相近,昂科雷曾掀起一阵加价热潮,证实这类“大而豪”的SUV确实有不少追随者。
现在的市场早已发生剧变,同为美系的对手Jeep大切诺基、福特探险者以及英菲尼迪JX进驻,豪华SUV的选择已经多了不少。昂科雷适时推出的改款车型,外形增添些许新鲜感,仍保有体面、豪迈的观感,内饰再加入的豪华元素,再度让新昂科雷返回同级中上游水平。新增的主被动安全装备则跟进对手的步伐,算是人有我有。
新昂科雷仍旧以原汁原味的美国风味来吸引买家,作为中期改款车型,平台和技术先进性的提升不大,但这车的外形、内饰和功能性依然值得称赞,气势和质感以60万元的价格来说也给人高性价比的感觉。是否接受这车的关键,就在于你是否喜欢美式风味的产品了。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
新车评网结论:值得推荐
别克新昂科雷3.6L AWD四驱——2014年5月
标 签
别克新昂科雷
中大型SUV
美式SUV
豪华商务车型
四驱
3.6SIDI发动机
昂科雷车评导读
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