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前排的座椅造型很薄,而且填充的物料材质比较硬,坐上去包裹性有些差,但对大腿和腰部的承托都非常到位,舒适性还是有保障。高车身的优势在头部空间处展现了出来,即使180cm的大个子坐进去头顶还有不小的余量,宽敞的程度比飞度要好。而且座椅调节的幅度也很大,只是调节的方式为手动,稍嫌麻烦。 头枕的后方有个拉手,用力拉前排靠背就可以放倒,方便后排乘客进出,往回拉即可回到原来调好的位置,不需要重新调整,非常方便。
标 签
BMW
宝马
i3
电动车
官方价:0.0 - 0.0万
排 量:-
变速箱:-