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东风悦达起亚K3S 1.6L - 后排座椅与乘坐空间

新车评网作者: 钟永坚 +关注 2014-03-24   评论 (0)

从后排空间数据可以看出,得益于2700mm的轴距,K3S在后排的腿部空间上确实比竞争对手具有优势,只不过和轴距同为2700mm的骐达相比,可能K3S的座椅设计得比较宽厚,侵占了一些车内空间,所以实际后排腿部空间并没有骐达那么宽阔。由于车顶的弧线在第二排之后向下收得比较厉害,所以导致后排实际乘坐起来,头部会显得比较压抑。

后排地台全平,也配备了空调出风口,能够很大程度上提高后排乘客的享受程度。仅配备两个头枕则对于中间乘客的安全性和舒适性都照顾得不到位。

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标 签   东风悦达起亚   K3S

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  • K3S的油门调校还是一如既往的灵敏,轻点油门就有很好的冲劲。深踩油门去到2500转以上,整个加速会有一定的轻快感,动力表现完全能够满足日常使用。虽然6挡自动变速箱的换挡速度谈不上多迅速,但日常换挡平顺,逻辑性也很好,激烈驾驶情况下也都换挡极致,挡位选择也合理。
  • 起亚找来了现今风靡万千少女的李敏镐来代言K3S,无非就是想更加突出其帅气的外形。无可厚非的是,经过彼得希瑞尔设计的全新一代起亚车型,都有着非常靓丽的外观。但在关注外观的同时,我更关心的是K3S的内在表现是否也同样优秀。【摄影、撰文:钟永坚】
  • 整个前脸的设计时尚、动感,线条感和比例感都十足,基本挑不出设计上的缺陷。
  • K3S看似紧凑,但车身轴距已经达到2700mm,领先于同级别的大部分竞争对手。
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