尾厢可谓是混动版与普通版最大不同之处,由于车辆尾底部需要安放电池组,电瓶又侵占尾厢一定的空间,故K5混动版尾厢的深度以及宽度着实比普通版本的要小,备胎也只能是非全尺寸备胎。虽然官方没有给出K5混动版尾厢容积数据,但相比我们过往长测凯美瑞尊瑞,K5混动版的尾厢比尊瑞稍大,更为实用。
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起亚
K5混动版
起亚K5(进口)车评导读
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尾厢可谓是混动版与普通版最大不同之处,由于车辆尾底部需要安放电池组,电瓶又侵占尾厢一定的空间,故K5混动版尾厢的深度以及宽度着实比普通版本的要小,备胎也只能是非全尺寸备胎。虽然官方没有给出K5混动版尾厢容积数据,但相比我们过往长测凯美瑞尊瑞,K5混动版的尾厢比尊瑞稍大,更为实用。