从种种迹象看，H8的前身应该就是2012年北京车展上那台H7。由于车身尺寸和大众途锐相当，H7甫一登场便在网络中掀起波澜。在真正量产时，长城决定把“H7”再拔高一级，改以H8之名推出。有趣的是，H7这个名称很快就有新车型替补进去，亦即2013年上海车展上那台“路虎极光”风格的SUV。
这里不妨再给大家提供一个“八卦”资料，H8所在的保定徐水工厂，将来还会生产一台比H8更高级，暂定名为H9的SUV。试车当天，我们在高环跑道看到H9的“疑似”实车。H9车头有点像雷克萨斯的LX570，而后尾灯则有点像普拉多。至于H9比H8的高档之处，我猜可能有两个，其一可能会有H8所不具备的第三排，其二则可能会在越野上作文章（当前很多论坛把H9看作“长城普拉多”）。
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哈弗
哈弗H8
哈弗H8车评导读
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