瑞虎5目前只有2.0L一个排量，预计明年将会推出涡轮增压动力的车型。这台2.0L DVVT发动机由原来瑞麒G5上的2.0L发动机改进而来，据厂家透露主要是对扭矩曲线做了一些调整，现在最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，和同级对手上的2.0L发动机输出数字相差不大。
奇瑞在瑞虎5上同时提供了手动变速箱和CVT变速箱供选择。其中这台CVT变速箱和艾瑞泽7的一样，是奇瑞自主研发和生产的变速箱，可以模拟7个挡位。奇瑞最近的几个新产品，包括新QQ在动力系统匹配的完善性方面都让人称道，这次我们也很想看看在一台体重更大的SUV上，奇瑞能不能仍交出好作业。
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