车灯是新一代S级的重要卖点之一,它全车内外没有用任何一颗白炽灯泡,完全实现了LED化,这是世界首次(相信以后会有越来越多的车型走上这条路的)。前大灯方面,每个大灯组用了56个LED光源,并集成了自适应远光灯系统,在侦测到对向有来车时,会将对向车辆的灯光投射部分调暗。肋条型尾灯不仅漂亮,而且可以根据周围光线状况自动调节明暗度,以免对后方车辆的驾驶员产生干扰。
前风挡后方集成了大量摄像头和雷达,为车内的很多高科技装备服务。前风挡的喷水器直接集成在雨刮片上,保证车辆外观更漂亮的同时还提升了喷水时更高的精确度,不过这可能会带来更高的雨刮片更换成本。
中网为了迎合中国消费者的需求,设计得比上一代车型更大。试驾会现场的S500L由于标配了限距控制系统,中网内有一块黑色的塑料片,而S400L则没有(但用户可以选装)。
S级的车门可以在开启后停留在任何一个角度,这种车门的制造成本比我们常见的“三段式开启”车门成本要高不少,目前世界上也仅有少数一些豪华车提供。另外,S级的车门开启时,初段的手感很轻,但再往后拉,后面的行程会变重,这是为了让车门在开启后能更好地抵御强风、防止车门弹回、碰伤尊贵的乘客。
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