优点:
- S级这个名字本身就拥有举世公认的地位;
- 超高水准的车身设计和制造水准,让车身比上代更轻,且拥有超低风阻系数;
- 3.0T发动机动力输出强劲,且保持了奔驰特色的顺畅线性感;
- 7前速自动变速箱与3.0T发动机配合默契,难以挑出不雅的动作;
- 车厢隔音水准出众,明显超越7系和A8;
- 空气悬挂效率高,行车时无论平稳感还是滤震高级感都让人叹服;
- 转向细腻线性,行车操控轻松;
- 车厢设计复古,在现在的豪华车中独树一帜并可能引领潮流;
- 车厢用料奢华,做工更是无懈可击;
- 车厢内一些细节如液晶显示仪表很有科技感;
- 座椅乘坐舒适性一流。
缺点:
- Command系统在操作便利性上仍不够好;
- 入门版的S400L尊贵型配置水准偏低;
- 很多先进的安全装备要在高配车型上才有;
- 售价明显比竞争对手高。
奔驰S级是一个很特殊的车型,它在自己所处的这个市场区间内拥有明显胜出的品牌声望和产品优势。上一代的W221型S级在退市前,面对宝马7系和奥迪A8等竞争对手,在产品力上仍不示弱,因此新一代的W222型S级主要要思考的并不是如何压制竞争对手,而是如何超越自己。在实际体验过新一代的S级之后,我们觉得奔驰这次干得还是相当漂亮的,新一代S级无论是从内外的设计、车身和底盘技术、动力、先进科技、豪华氛围营造等等各个方面都比上一代有提升,的确又一次让S级成为了豪华轿车的教科书之作。
至于购买方面,我们不否认奔驰S级的售价仍然是傲慢地高高在上,但会有两个理由让你下决心去购买它:一,我们会告诉你,新一代S级在各个方面都相当强大,它比同级的任何一个对手都要厉害;二,它的名字叫奔驰S级。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★★ |
动力 | ★★★★★ |
操控 | ★★★★ |
舒适 | ★★★★★ |
驾驶区 | ★★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
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奔驰S400L - 2013年10月
标 签
奔驰
S级
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