两辐式的方向盘,在30年前的汽车上很常见,但现在已经几近“绝种”了。这回奔驰在S级上“复活”了两辐式的方向盘,也让S级的车厢更多了一分古典韵味。方向盘环身的皮质相当高级,6点位还有复古字体的Mercedes-Benz字样。
仪表盘和中控台上的显示屏均采用了12.3寸的液晶显示屏,这两个显示屏不仅尺寸够大,而且画面精细、在阳光下也不会显暗和反光。液晶式仪表盘在行车时指针也不会有滞后感和拖影,完善度相当高。
由于中控台上的屏幕很大,因此当全屏显示导航画面时感觉很震撼。新S级中央的这个大屏幕还有分屏显示功能,即驾驶员和副驾驶从两边不同角度看过去、显示屏能同时全屏显示不同的画面,但是这一功能也要在未来才能引入中规版的S级上。这次新一代S级的所有车型已经标配了奔驰的智能互联系统(类似通用安吉星的远程服务系统),并且全部可以免费使用3年。
在这么大的屏幕上,用Command系统调节车辆的各种功能也更爽了。新S级上的这个Command系统的菜单有了大幅改进,操作起来比老的菜单更清晰和直观,另外在Command旋钮附近,奔驰还新增了几个实体按键来方便各种功能菜单间的切换。不过使用下来,S级上的这个Command系统还是显得菜单和功能编排有些繁多杂乱,不及A8的MMI和7系的i-Drive好用。
中央控制区全貌。Command旋钮后的这个电话拨号器也可以设定对应各种快捷功能,比较方便。
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