DS5 1.6T - 新车评网结论

优点：

• 外形前卫拉风，很能吸引众人眼球；
• 内饰运动感十足，做工用料都上佳；
• 底盘驾驶过弯灵活，滤震舒适性也能排名前列；
• 驾驶视野非常好，看位很方便；
• 整车静音水准上佳，在不同路面都表现安静；
• 顶配NAPA真皮座椅，功能齐全，设计有品位；
• 新款导航使用起来足够便利；
• 便利性设计丰富，日常使用方便；
• 尾厢容积堪比MPV，又可全平放倒，用途灵活；
• 全景天窗开扬感好，乘坐更舒服；
• 安全配置全，安全水准也高。

缺点：

• 门窗按键布置在车厢中间，既需要花时间适应，又占位置；
• 较激烈踩油门，变速箱偶尔会保持3000转的高转滑行一段时间，运转不够合理；
• 备胎安置在车底，取用不够方便；
• 不能像DS4那样选装内饰真皮套装，不够彻底豪华。

DS5最打动人的依旧是它出色的原创设计，这种源自巴黎的跨界风格只能在DS5车上找到。套用之前的评价，国产DS5依旧可以要个性有个性，要设计有设计，想兼顾实用同样拿得出手，堪称“出得厅堂入得厨房”。而且引入THP200后，你有舒适、运动两个选择，诱惑不可谓不大。

在长安PSA的规划中，DS是要做豪华品牌的新秀。DS5在动力系统的完善程度、实际性能可以和紧凑豪华车抗衡，内饰设计和质感明显胜出，但是空间和行驶品质还稍逊一筹。国产之后DS5的价格幅度略高于传统B级车，但是出彩的设计和个性就非常突出。如果你觉得市面上B级车都过于平庸，想要一部够个性、够享受、还能顾家的车，DS5会是很好选择。高配版本的车厢氛围凌驾在奥迪A4L、宝马3系之上，相对便宜的价格算是个性实惠之选。

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东风雪铁龙DS5 - 2013年9月