前排座椅的样式和乘坐感受都没什么可以挑剔的地方，两侧包裹很好，过弯不需要用左脚支撑身体。坐垫长度充足，长时间驾驶对大腿有承托。座椅两侧用皮革包裹，椅面为摩擦力较大的绒面，提供较佳的摩擦力之余，透气性也比皮质更好。
双门跑车的安全带固定位置都比较靠后，86用一个简单同时低成本的方法解决这个问题。它在座椅靠背增加一个把手，安全带可以从中穿过。千万别认为这是调节靠背的把手，纽扣式的固定方式一拉就会松脱了。
上图可以看到86的坐姿有多低矮。标准股点（就是屁股的位置）距离地面只有400mm，丰田方面有一个很形象的说法——你能坐在车里把香烟掐灭在地上。
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丰田86
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