在上面也提到过，Yeti的悬挂是整个设定是偏硬的，而且对于震动的吸收效果并不是很好，所以走一些坑洼路面的时候，震动会直接传到车厢内。特别是在连续的坑洼路面上，由于震动并不能很好的吸收，所以震动会一波接着一波转到车厢内，出现连续的震动。
至于隔音方面，Yeti的隔音水准只是中规中矩。其实Yeti对于发动机声音的隔绝做得很到位，即使是全油门加速的情况下，车厢内能听到的发动机声音也很有限。Yeti最大的问题是来自于风噪，这可能与它方正的车身造型也有很大的原因，高速情况下两个A柱的风噪很明显。坐在后排，尾厢会因为气流共鸣产生“轰轰”的声音，虽然声音并不是很大，但是坐久了之后会觉得比较烦人。
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