此次引进的斯柯达Yeti均搭载1.8TSI发动机,在大众集团的多款进口车型都有使用,像西雅特LEON等。这款发动机最大功率112kw/4300-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4200rpm。和国产途观搭载的1.8TSI发动机相比,Yeti的发动机最大功率降低了6kw。另外在最大功率和最大扭矩的输出范围上,途观的最大功率的转速区间为4500-6200rpm,最大扭矩是1500-4500rpm。可以看出这两款车型的1.8TSI发动机在调校上会有略微的不同。
除了发动机调教略微不同之外,此次与1.8TSI发动机搭配的既不是7挡DSG变速箱,也不是6挡自动变速箱,而是6挡DSG变速箱。相比6挡自动变速箱,6挡DSG无论是在传动效率还是在换挡速度方面都有很大的优势。其实大众早期的迈腾1.8TSI都是搭配6挡DSG,只是换代后改用7挡DSG,而斯柯达YETI的改款并未涉及动力系统,于是还保持这一搭配。以如今的眼光来看,我们会有什么新感受么?请看下一页。
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斯柯达
Yeti
Yeti(进口)车评导读
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