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斯柯达Yeti - 发动机与变速箱

新车评网作者: 钟永坚 +关注 2013-07-18   评论 (0)

斯柯达Yeti

此次引进的斯柯达Yeti均搭载1.8TSI发动机,在大众集团的多款进口车型都有使用,像西雅特LEON等。这款发动机最大功率112kw/4300-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4200rpm。和国产途观搭载的1.8TSI发动机相比,Yeti的发动机最大功率降低了6kw。另外在最大功率和最大扭矩的输出范围上,途观的最大功率的转速区间为4500-6200rpm,最大扭矩是1500-4500rpm。可以看出这两款车型的1.8TSI发动机在调校上会有略微的不同。

斯柯达Yeti

除了发动机调教略微不同之外,此次与1.8TSI发动机搭配的既不是7挡DSG变速箱,也不是6挡自动变速箱,而是6挡DSG变速箱。相比6挡自动变速箱,6挡DSG无论是在传动效率还是在换挡速度方面都有很大的优势。其实大众早期的迈腾1.8TSI都是搭配6挡DSG,只是换代后改用7挡DSG,而斯柯达YETI的改款并未涉及动力系统,于是还保持这一搭配。以如今的眼光来看,我们会有什么新感受么?请看下一页。

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标 签   斯柯达   Yeti

更多>>斯柯达(进口)-Yeti(进口) 车系图片

  • 在国内SUV市场大热的今天,显然斯柯达也肯定不会放过这块肥肉。而眼前的这台斯柯达Yeti终究来到了国内,那么在众多“武林高手”的SUV市场,Yeti又是否有它的独门秘籍呢?【撰文、摄影:钟永坚】
  • 更多详细信息,请看稍后的车评文章。
  • 整体车身造型方方正正,看上去真有点“小货车”的感觉。
  • 车身轴距仅为2578mm,车身整体大小和别克昂科拉相仿。离地间隙为180mm。

参数配置Yeti(进口)

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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