方向盘只有上下两向调节，座椅前后可以移动的行程不够大，这都导致身材比较高大的驾驶员长途行车会比较累。这种人机工学方面的缺陷也体现出了VQ-R设计年代上的劣势。
驾驶位的坐姿较高，两侧的窗线又很低，驾驶视野很不错。
仪表设计没有任何花哨，绿色的背光也是最实用的传统设计。
方向盘音响控制和定速巡航，销往北美的MPV必备的装备。
这个屏幕的触摸手感相当不错，可惜的是没有集成倒车影像，对于这样一台大车来说是个缺失。
空调操作区按键个头都相当大。
两侧电动门的开关是在顶棚上天窗开关旁边，和其它很多车型设计在驾驶员左侧极不相同，需要一点时间适应。刹车踏板可以调节高低，这是一个很美国化的装备。
标 签
起亚
VQ-R
起亚VQ车评导读
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