如果让我来负责海马M3的营销工作,后排乘坐绝对是我要浓墨重笔宣传的部分。从实测数据来看,海马M3长达82mm后排纵向空间甚至超过了更高级别的丰田卡罗拉和大众新速腾。阔绰的后排纵向空间让海马M3无需缩短后坐垫长度,所以腿部承托在同级自主品牌车里绝对可圈可点。
后排座椅人体工程学是自主品牌普遍存在的薄弱环节,但海马M3在这方面已经难以让人挑出毛病,坐垫和靠背的角度设定都没有任何让人觉得不舒服的地方,座椅填充物的软硬取向亦是如此。同时中央乘客的待遇也相当齐全,有三点式安全带和头枕。不过和夸张的腿部空间相比,海马M3后排头部空间则显得较为中规中距。
标 签
海马M3
海马M3车评导读
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