海马M3 1.5MT - 车厢细节

海马M3方向盘在3点和9点位置，都做了一个浅浅的“酒窝”，能让方向盘与驾驶者手掌拥有更好的贴合。另外，海马M3方向盘在握手处采用了真皮包裹，方向盘对驾驶者的考虑可谓相当的周到。海马M3方向盘不仅手感舒服，握感甚至是同级车型中最有运动味道的。

仪表盘比较让人遗憾的地方，就是只有续航里程，而没有瞬时油耗数据显示，不便于车主对自己驾驶油耗进行琢磨研究。

海马M3中控台上的按键均采用一种类金属效果的塑料材质，虽质感比不上一些更高级的车型，但胜在做工还算工整，效果在同级中不错。

海马M3很值得称赞的一个地方，就是ESP普及到手动挡和自动挡的次顶配车型，而且还能通过驾驶席左下方的按钮进行开闭控制。海马M3主副驾驶位的梳妆镜都带了照明灯，不过只是顶配车型的“特供”。

需要批评的是，海马M3车窗升降速度稍嫌快得有点“神经质”，好处当然是能提高升降窗效率，但副作用则是让人难以捕捉车窗高低定位。其次，也让人担心电机在每次升降窗时负荷过大，从而对耐用性造成影响。