内饰向来是雷克萨斯的强项,不管是选材用料还是工艺搭配,都非常考究。ES300h仪表台虽没有采用真皮,但仍是质感不俗的软质材料。据雷克萨斯官方介绍,仪表台上面的这条缝线,是目前业界最长的,从左到右贯穿整个仪表台。
桃木内饰是很常见的内饰材料,不过雷克萨斯在材料上有一点创新——在门内饰板、中控台、方向盘上都用上了“真皮+竹木+仿金属饰条”的搭配。令车内内饰氛围立马增色不少,配色富有层次,看上去十分高雅。无论是年轻消费者还是稍年长的用户,都不会排斥这种风格。
雷克萨斯也开始顺应潮流,在中控台上装备这个石英表。这种石英表其实分三六九等,做得不够好的话会适得其反。而ES上面这个石英表则非常精致,符合这个价位应有的档次。而且从实用的角度出发,这个小细节也是“可以有”的。
雷克萨斯ES的许多功能操作都由Remote Touch来实现,所以中控面板上面的按键并不是很多,只保留了基本的多媒体按键旋钮,按键位置的排布和操作手感较好,只是那一排空调按键稍微小了一点,作为一辆雷克萨斯,这有些不应该。另外,中控台并没有采用近年流行的倾向驾驶者的设计,因此右边的音响按钮对于中等身材的驾驶员来说仍然显得太远,操作时手要伸得老长。
全景天窗是ES的一大卖点,可惜只有ES250、ES350顶配才有全景天窗,而ES300h的用户就只能选择普通天窗。
标 签
雷克萨斯
ES
ES300h
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