奥迪A4 Allroad - 日常驾驶感受

A4 Allroad为进口车型，车长和轴距更紧凑，轮距也经过加宽，加上底盘调校保持了欧版的设定，让它的日常驾驶感受跟国产A4L轿车不太一样。

过弯就能感受到，倾侧并没有我们预想中因底盘升高而增大，甚至比刻意调软初段的国产A4L的倾侧还小，给人的主观信心更好。A4 Allroad的整体感更强，即使在狭窄多弯的山路上跑也足够灵活。而且遇到不好路面时，它的下盘扎实感比A4L也略好。虽然我们在场地里试出A4 Allroad因重心高而过弯极限略低，但平时驾驶无疑A4 Allroad给人的乐趣更足。

相比较国内更主流的城市SUV，A4 Allroad无疑更有快跑的资本，因为它的重心远低于城市SUV，如果说城市SUV的操控可接近轿车，那Allroad几乎就可以视作轿车。

转向方面，A4 Allroad跟大部分奥迪车型相似，激烈驾驶欠缺一些机械上的沟通感，不会给驾驶乐趣加分。但它足够轻巧，指向性也很快很准，即便是女士也能轻松掌控。应对多路况、长时间、远距离的长途旅行，转向会让人更轻松，更符合旅行车的本质需求。