十多年前，正是第一代的Boxster把正处于低谷期的保时捷拉出了谷底，它受到市场的追捧，主要是因为它那“不太像保时捷但又很保时捷”的特质。Boxster成功开创了911以外的另一种保时捷风味。
保时捷是一个很懂得保留传统的车厂，现在Boxster到了第三代，但它的基本设计理念与第一代是完全相同的：平易近人、实用性高，性能不妥协。这样一台容易相处而又经得起挑衅的敞篷跑车，在市场上还真的不太容易找对手。保时捷方面设定的几个对手是奥迪TT-S、宝马Z4和奔驰SLK，但在我看来，Boxster几乎完美地融合了这三者的优点，如TT-S的刺激和高极限、Z4的醇和驾驶感、SLK的拉风享乐调调等，所以虽然没有经过完整评测，但我们暂时也愿意把它评为这个价位这个级别最有说服力的敞篷车。
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