优点:
- 外形动感,显潮流个性;
- 选装的包裹真皮内饰,氛围极为豪华;
- 1.6T发动机有足够的动力,超车有信心;
- 底盘过弯非常灵活,驾驶有信心;
- 整车静音水准很高,乘坐有高级高;
- 驾驶视野良好,容易看位;
- 底盘对细微震动过滤得体;
- 高配版座椅造型抢眼,乘坐也够合身、舒适;
- 尾厢工整,后排靠背也可4/6分割放倒,灵活实用;
- 安全装备为豪华品牌主流水准。
缺点:
- 外形和内饰设计跟C4太过相像,独特性不够;
- 相比选装版本,正常版本内饰的豪华感较淡;
- 6前速自动变速箱设定太过运动,容易保持高转不回落,不利于省油和斯文驾驶;
- 后车门玻璃不可升降,影响后排的开扬感和乘坐舒适性;
- 选装的导航系统,操作思路叫复杂,不容易上手;
- 品牌建设刚起步,作为豪华品牌影响力不足。
豪华品牌不是说说就能被大众所接受的,它需要一个经营的过程,但这所有的前提,就是必须拥有达到豪华品牌内涵的产品。DS被雪铁龙定位为高端、个性品牌,所推出的DS3、DS4、DS5就是支撑DS内涵的产品,也是大家了解DS最直白的途径(听品牌宣讲顶多只能算是“被洗脑”行为)。
DS4是我们亲身接触到的第一款DS车型,那它是否拥有足够的内涵?像大家都能见到的外形、内饰,DS4确实展示出了让人心动的一面,经过实地体验后,我们更加确认选配真皮组合包的DS4,其豪华氛围在同价位是超群的,即便挑剔地认为DS4不过是“豪装版C4”,我想其豪华氛围也足以让人抵消前面的念头。机械上的造诣,相对PSA其他车型并没有本质变化,但更上一层楼的静音舒适性,能让人实实在在地得到更高级的享受。不足的地方在于,标配版本DS4的豪华感跟加装配置版本落差较大,而且对一部主打设计风格的车型来说,DS4也不够独特,跟将来要进入中国的新C4有过多的相似之处。以上是我对DS4的总体印象。
对比相近价位对手。DS4比MINI、奥迪A1等极个性化对手,DS4拥有更加传统的豪华氛围,以及更实用的空间,而相比宝马1系、奥迪A3传统紧凑豪华车型,DS4的装潢更有独特品味,尤其是加装真皮版本,品牌虽不张扬,但舒适享受实际更足。概而言之,DS4包括DS品牌面向的是一群相对低调,但对物质、舒适享受要求却高的人群。如想打动更多的这种人群,产品以外的售前、售后服务一定要有相应的高度,归根结底,还是需要用心经营品牌才能做到以上这些环节,而要成为真正的豪华品牌,显然DS品牌才刚上路。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
新车评网结论:值得推荐
长安PSA DS4 -2012年8月
DS 4车评导读
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