再来看看DS4有哪些值得细看的车厢装备。
仪表的设计为三个圆筒,并带有三个液晶小显示屏,各司其职。也因为有足够多的显示屏,每个显示屏所显示的信息都大而清晰。仪表指针设计则延续了C5的独特设计,不同我们常见的仪表。
对法国车来说,DS4的音响和空调面板设计,是我见过的最清晰易上手的。而导航系统则直接沿用雪铁龙其他车型的原厂系统,试用一番,发现仍没有任何改进,操作思路较复杂,不易上手。
多功能方向盘的按键设计个头够大,每一个键对应一个功能。我的使用感受,看着方向盘操作很清晰,想要实现“盲操作”,同样需要花点时间,不过相比以往的雪铁龙车型已平易近人许多。
DS4顶配可选装DENON品牌音响,这是一个来自日本的,在HIFI界颇有地位的牌子,不过因时间关系,在试车现场未能认真聆听DS4的音响系统。
不过从DS4车上的扬声器配置来看——10个扬声器再加一个低音单元,配置不俗,相信音质是有保证的。
进入车内之后,还发现了一个之前未发现的特征。先看DS4的车内玻璃窗开关,它上面只有前门的开关,那后门的哪儿去了?原来DS4的后门窗是被固定不动的。我特地向厂家请教为何后门窗被设计得不可升降,原来设计师想要让5门的DS4,看起来像三门或者Coupe的样式,就特意将后门玻璃固定不动,而且设计隐藏式后门把手。
真是个执着而可爱的设计师,我能理解他的用心,但我也相信大部分中国消费者会更喜欢能开窗的后门,而不是所谓的Coupe样式。
DS 4车评导读
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