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北汽E150 - 操控感受

新车评网作者: 新车评网 +关注 2012-06-11   评论 (0)

我们前面说到,北汽E150的底盘和奔驰B200基本没什么关联。但实际上,这个底盘和奔驰仍然有一定关系。E150的底盘结构,实际上是来自奔驰旗下的第一代smart forfour车型(包括以前与奔驰有合作关系的三菱的车型Colt)。这个前麦弗逊后扭力梁的结构比较常见,但smart的车型底盘调校一般都偏硬,那么E150怎么样呢?

不出意外,E150的底盘调校也是偏硬朗型的,在驶过一些不太平整的路面时,底盘基本把路面的震动都清晰地传到了车厢内。当然底盘硬朗也有好处,在较快速地过弯时,这台重心较高的小车侧倾并不算大,给人的信心很充足。而且在高速驶过起伏路面时,E150车身也不会发生大幅度的上下晃动,底盘的扎实感和车身的整体感都表现不错。

E150另一个像smart的是它的转向比较重手,尤其是在低速时极重。所以E150车身虽小,但停车入位时绝对不算轻松,女士打起方向盘会相当吃力。好在车速如果起来之后这个转向的助力还比较均匀,高速行驶时的稳定感也不错,可以说是在有限的条件下,为操控稳定性放弃了一些舒适性了。

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  • 车位的EV200标识
  • 内饰也用了大量的蓝色元素,看起来并不是很搭
  • 变速箱档杆的样式已经发生改变
  • 全新样式的仪表盘
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