兰德酷路泽4.6 - 新车评网结论（初评）

由于接触时间短暂，尚无法对兰德酷路泽给出最全面的评价。但就已知部分，它的核心价值在于结实可靠的底盘、强大的越野科技装备、实用性出色的车厢空间和装载能力。一如过去陆地巡洋舰树立起的口碑：好用、越野能力出色，能够行走大江南北。

这一代兰德酷路泽在保留大梁式车身、纯机械悬挂这些注重原始、可靠性的设计外，装备了大量电子化的底盘科技，越野体验更智能简单，性能也是顶尖水准。伴随着高新科技加身，肯定有人担心削弱耐用性和可靠程度，但现在越野车加装电子技术已经是潮流趋势，保持纯机械结构的车型已经十分罕有，装备高新科技之后驾驶起来也更轻松便利。至于可靠性，丰田LC系列数十年来在国内建立了很好的口碑，以过去的高品质而言还是比较值得信赖。这次改款比较大的影响改用97号汽油，在偏远地区恐怕会遇到加油难问题。

论分类兰德酷路泽属于百万级少有的大梁车身硬派SUV，车厢装备、做工已经给人一丝豪华车的氛围，你可以开着它去西藏，还能有舒适高级的旅途享受，车厢空间也比大多百万级SUV更大。但是兰德酷路泽作为丰田最贵的国产车型、甚至是所有合资品牌中最贵的国产车，它的价值取向更偏重实用、实战，在某些方面人性化设计和便利程度反倒没有小弟普拉多出色（比如电动放倒的第三排座椅），低配车型在越野科技和豪华配置上都与顶配有明显差距，说服力不足。

尽管它可能是在中国适应能力最强的一款SUV，但过高的门槛和相对普通的品牌都会影响人们做出最后选择。