宝马1系 - 不因小而让步

一线汽车大品牌因为车型众多，往往不可避免同品牌车型互有竞争（抢客）的情况。为了避免“同室操戈”，不少车厂会有所取舍，比如把最好的技术、配置留给主推车型，其它车型相对有所保留。还有一种情况，就是对于不同等级的车型，厂家会将最好的技术、最新的科技率先用于定位更高的车型，定位低的车型往往滞后一步，有点“小弟不能先于老大享受”的意思。

上述情形多年来普遍存在，但近年的厂商逐步放开了思维，改变了策略，开始将最新的、最好的东西“下放”到低级别车型上。宝马是其中做得最彻底的车型，但凡出现了新技术、新科技，我们很少看到宝马会收起来不给某款车用。新1系更是这样的典型，这部家族里定位最低的小车，竟然配齐所有宝马的招牌新技术——i-Drive系统、可变驾驶模式控制、双涡管涡轮增压发动机，甚至8速自动变速箱……宝马绝对没给3系、5系留所谓的“后路”，这是一种对自家产品极富自信的举动，同时也只有全家族产品特质高度一致的品牌，才可以做到这种核心技术的一致性。