方向盘直径有点大，但造型和握感都不错，要批评的是只能调节上下角度，没有伸缩可调，好在原厂设定的位置还算合理。方向盘上有巡航、音响、语音及电话的控制按钮，用起来还算简单。仪表造型精致立体，位于中央的数字行车电脑简洁易用。
挡杆的卖相非常特别，细细的支柱上是超大的方形控制手柄，有点像飞机控制杆的感觉。设计成这样并没有什么特别功能，纯粹作为车厢内的一个视觉亮点。
电子手刹是全系纳智捷大7 SUV的标配，实际体验，手刹在自动解除时略有一点拉扯感，但尚可接受。按钮式点火启动、卡片型的车钥匙，均为全系的标配，档次相当高。
纳智捷大7 SUV车评导读
更多>>东风裕隆-纳智捷大7 SUV 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
