优点:
- 普通版外形就很优雅漂亮,GS加上运动装饰更有个性;
- 2.0T动力强劲,超越家用车使用标准,迈向轿跑行列;
- 新的6前速变速箱比原本就好用的爱信更进一步;
- 悬挂构造优异,配合高效的电子保护,过弯极限性能足够高;
- 全系轮胎规格很高,带来出色的极限操控;
- 高速行驶非常稳定贴服,乘坐也比较舒适;
- 底盘主动安全装备全系齐全,动态主动安全性高;
- 3种不同的驾驶模式选项和换挡极好地调剂了驾驶乐趣;
- 车厢设计优雅中带有运动气息,做工精致;
- 整体噪音抑制水平到位,行车比较安静;
- 车内储物格多,后座可4、6分割放倒,足够实用;
- Harman/kardon音响音质一流,40GB硬盘和USB口设计方便好用;
- 导航系统信息齐全、界面精美;
- 座椅、音响等舒适配备非常齐全。
缺点:
- 舒适配置中仍欠缺倒车影像;
- 舒适模式下底盘滤震仍然偏硬;
- 后排缺少中间头枕不够得体。
君威GS是一部什么车?不要将它视为高出普通君威一大截的高性能版,它就是一部君威2.0T旗舰运动版的“旗舰运动版”,最诱人的是它所增加的装备都不寻常,每一项都是30万元以内市场的上等货,绝对值回比旗舰运动版多出的那1.4万元差价。
什么样的人适合君威GS?如果需要一部开给别人看的车,他们是品牌至上的消费者,更适合选择宝马318或奥迪A4L 1.8T,而如果想只花30万元的价钱让自己更享受的话,那么君威GS同时拥有一流动力、一流操控、一流音响、一流座椅,以及漂亮精致的外形和内饰,无疑是30万元以内最完美最享受的选择。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★★ |
动力 | ★★★★★ |
操控 | ★★★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
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上海通用别克君威GS - 2011年9月
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