新C级的座椅有良好的人机工程性，前后排座椅的造型都比较贴身。虽然座椅的造型不是很运动，但激烈驾驶时身体的包裹性、摩擦力还都不错。在座椅的材质上奔驰很诚实，标明只有C200时尚型以上才是真皮座椅，C180和C200优雅型有的是名为Artico的仿皮质面料，但触感依然十分高级，再次应验了我们常说的“皮也有贵贱之分，未必是真皮就好”。
除了C180外，全系的驾驶座均有电动的头枕、四向腰托以及记忆功能，位于车门上的调节按钮也充分展示了奔驰轿车的传统特色。可惜的是，海外版新增的座椅高级配置如按摩、通风功能，都尚未在国产版上出现。
C级的车内空间属于紧凑型，纵向和横向宽度都一般，如果驾驶者身高1.8米，留给后排的腿部空间就只能是刚刚够用。好在后排座椅的座垫、靠背都承托到位，加上平顺的动力和底盘，坐在C级的后座上依然有高级享受的感觉。
奔驰C级车评导读
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