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法拉利458 Italia - 外形观感

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-26   评论 (0)

法拉利458 Italia

法拉利458 Italia

法拉利458 Italia

458 Italia的车身外形继续由法拉利的老搭档宾尼法利那(Pininfarina)设计室操刀。虽然已经为法拉利设计了无数经典之作,但宾尼法利那每一次交出新作都依然会突破传统,将法拉利的造型设计再推上一个新高度,这种精神实属可贵(尤其是和那万年不变的保时捷911相比)。眼前的458,基本维持着法拉利历代中置V8超跑的车身轮廓和比例,但前脸更科幻前卫,车尾则更立体圆润。

对于看客来说,458的外形拉风程度是满分的,尤其是它出现在现实环境中,充满变化的设计元素会令人应接不暇,带来强大的视觉震撼和满足感。但对法拉利来说,他们的车身外形不但要有美感,还要讲求功能性,这个功能性就是空气动力性能,下面会细说。

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更多>>法拉利-法拉利458 车系图片

  • 法拉利赛道嘉年华两年有近3.5万名车主来到现场,其中不乏限量版车款出现,上海赛车场的内场停车场都被挤爆掉。在法拉利都变平凡的两天当中,FXX K的中国首发,可算是当中的亮点了。【撰文、摄影:谭劲棠】
  • FXX K属于Laferrari的终极赛车车款,由于这辆车是不受任何赛事认证和规则影响,也不用于任何正式比赛,所以法拉利可以对其进行深度且进行的升级改造。但有点要提及,这辆FXX K跟FXX一样,是只能在赛道内驾驶,不属于合法上路车型。
  • 车头的导流槽被挖得更深,这是为了增加高速下压力而作的改变。
  • 由于赛道对灯光的要求跟公路不同,FXX K的“眼睛”要稍微小了点。

参数配置法拉利458

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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